Manteision Of Signals Railroad Crossing Powered Solar A Arwyddion Ffyrdd
(Diweddarwyd On: 02/09/2022)
Mae'r duedd gynyddol tuag at fod yn fwy gyfeillgar i'r amgylchedd wedi tanio niferus, ac yn amrywio mentrau gwyrdd yn fyd-eang, mewn dinasoedd mawr a threfi bach fel ei gilydd. Un o'r arwyddion llawer o hyn yn y defnydd cynyddol o ynni adnewyddadwy mewn bywyd bob dydd pobl ac yn gweithio mewn meysydd yr oedd erioed wedi'i ystyried yn opsiwn cyn. Un maes o'r fath yw diogelwch ar y ffyrdd, lle mae'n cael ei ddefnyddio mewn popeth o arwyddion ffyrdd i oleuadau traffig i systemau signalau, gan wneud sefyllfaoedd ar y ffyrdd yn fwy gweladwy ar pris rhatach, a hefyd gan arbed arian a'r blaned yn y broses.
Er nad oes angen mewn gwirionedd arwyddion ar y ffordd i gael eu cynnau i wneud eu gwaith, goleuadau yn bendant yn cael y budd ychwanegol o wneud gyrwyr yn fwy ymwybodol. arwyddion ffyrdd Solar-powered offer gyda goleuadau LED yn gyfrwng i gwelededd gwell, yn ystod y dydd ac yn y nos (Gallwch ddarganfod mwy am eu egwyddorion gweithredu yma) Maent yn darparu ystod llawdriniaeth da yn hyd yn oed yn ystod tywydd garw sydd fel arfer yn creu sefyllfaoedd damweiniau o hyd. Waeth beth yw eu lle - o groesffyrdd, croesffordd, neu groesfannau rheilffordd, mae'r arwyddion hyn yn sicrhau mwy o ddiogelwch i gerddwyr a cherbydau fel ei gilydd.
- Trên Cludiant Yw'r Eco-Gyfeillgar Tramwy Teithio. thyn erthygl ei ysgrifennu i addysgu am Trên Teithio ar y Achub Trên, Mae'r rhataf trên Tocynnau Gwefan Yn Y Byd.
Prif Manteision Of Arwyddion Ffyrdd Solar-Powered
Mae'r fudd mawr a mantais o'r arwyddion hyn yw'r ffaith nad yw'r egni sy'n eu bwydo yn dod o losgi tanwydd ffosil. Nid yw'n llygru'r yn y ffordd y glo, olew, a do nwy, sy'n ei gwneud yn 100 cant eco-gyfeillgar. Yr unig amod yw digon o oriau heulog er mwyn i'r haul i gael eu cynaeafu, trosi a'i storio ar gyfer defnydd blwyddyn o hyd. Fel anodd gan y gallai hyn ymddangos rhagofyniad, unwaith y codir, y gosodiad yn wirioneddol darbodus oherwydd ei sensitifrwydd i symud, sy'n galluogi swyddi fel hyn i weithredu dim ond pan fo traffig go iawn ar y ffordd, yn lle o amgylch y cloc. defnyddiau ynni solar yn amlochrog ac yn wir yn ddiddorol iawn, Nid ydynt?
Gan gosodiadau hyn yn anodd i'w anwybyddu, maent yn cyfoethogi ymwybyddiaeth gyrwyr a cherddwyr mewn gylchfannau, mewn llawer parcio, mannau peryglus y gwyddys eu bod yn achosi damweiniau, ac ati. Mae'r ffaith nad oes angen gwifrau hwy neu ffynhonnell trydan gerllaw i weithredu yn ei gwneud yn bosibl i'w gosod yn unrhyw le, ar wahân i'r ffaith eu bod yn wir yn Cost isel ac isel-cynnal a chadw. Mantais arall yw'r ffaith eu bod mor hawdd i'w gosod - gallant fod ynghlwm naill ai i swyddi parhaol neu un cludadwy ar gyfer mwy o symudedd. Mae hyn yn eu gwneud yn ystod y gwaith ffordd wych, fel y gellir eu rhoi i fyny ac yn symud yn ymarferol dim o dro ac heb achosi aflonyddwch i lwybrau troed cyfagos.
Arwyddion Railroad Solar
Gall signalau groesfan rheilffordd sy'n defnyddio ynni'r haul yn cael ei ddefnyddio yn y ddau parthau diwydiannol ac ardaloedd gwledig. Cynhyrchion o'r math hwn, fel https://www.solarlightingitl.com/solar-railroad-crossing-systems/ canfod trenau sy'n agosáu atynt yn rhinwedd synwyryddion diwifr, ac unwaith y byddant yn cael y signal, maent yn activate 'r goleuadau croesi a sain sy'n mynd ymlaen nes y trên wedi mynd heibio ac mae'n ddiogel i groesi'r traciau. Mae'r rhain yn signalau fel arfer yn mynd mewn parau ar bob ochr i'r groesfan trên, a chyswllt di-wifr yn eu switsys ar ac oddi ar yr un pryd. Mae'n debyg mai'r peth gorau am osod y rhai yw'r ffaith nad oes unrhyw flychau allanol neu geblau hir dan sylw.
Mae'r system gyfan yn dibynnu ar ynni solar sy'n ddigon i bara 10 oriau o waith di-dor unwaith wefru'n llawn, ond mae ganddo batri wrth gefn, dylai fod diffyg llwyr o golau haul pan ynni cronedig yn blino'n lân. Mae'r system hefyd weithiau dim ond actifadu os rhai meini prawf yn cael eu bodloni rhaglennu, megis cyflymder penodol, lle y trên yn agosáu yn symud, er enghraifft. Gellir ei sefydlu i dim ond tân larwm os yw gwerth yn fwy na 65 mya ac yn anwybyddu traffig, symud yn arafach na hynny. Dewisiadau yn amrywiol.
Hyd yn oed er nad yw ynni gwyrdd wedi cael ei hymgorffori'n llawn yn y bywyd y person ar gyfartaledd eto, gallwn weld ei bresenoldeb a defnydd tyfu gan y funud, mynd yn fwy a mwy agwedd ar fywyd. Mae'n wirioneddol dyfodol ein planed ac mae'n cynrychioli ffordd sy'n amgylcheddol-ymwybodol i gynnydd gofleidio heb frifo y cydbwysedd bregus ac yn ysgafn o ran eu natur sydd eisoes wedi cael ei effeithio'n ddifrifol gan ddyn bellach. atebion ar y ffyrdd a rheilffordd Solar-powered yn enghraifft dda o ymarferol, smart, a defnydd rhad o adnoddau naturiol gwych.
Rydym yn gofalu am yr amgylchedd ac rydym yn caru y grefft o deithio. Dechreuwch drwy archebu taith trên gyda Achub Trên, heddiw!
Ydych chi eisiau i embed ein post blog “Manteision Of Signals Railroad Crossing Powered Solar A Arwyddion Ffyrdd” ar eich safle? Gallwch naill ai gymryd ein lluniau a thestun a rhoi credyd i ni gyda cyswllt i'r swydd hon blog. Neu cliciwch yma: https://iframely.com/embed/https://www.saveatrain.com/blog/solar-powered-railroad-crossing-signal/?lang=cy - (Sgroliwch i lawr ychydig i weld y Cod Embed)
- Yn y cyswllt canlynol, fe welwch ein llwybrau trên mwyaf poblogaidd – https://www.saveatrain.com/routes_sitemap.xml, y cyswllt hwn yw i'r llwybrau tudalennau glanio Saesneg, ond mae gennym hefyd https://www.saveatrain.com/pl_routes_sitemap.xml, a gallwch newid y / pl i / tr neu / au a mwy o'ch dewis ieithoedd.
